丰田雷凌好吗？车主提出一周后，憋了一肚子话!
汽车不仅是人类文明的产物同时又促进了人类文明的进步，汽车在改变人类的生活方式的同时提高了人类的生活质量，目前汽车市场的汽车种类也更是呈现百花齐放趋势！
今天小编来给大家点评丰田雷凌这款车，下面我们来听听他的驾驶感受吧！
优点：用过一次才知道，秒天秒地秒汽油机，除非能买到V8和以上的内燃机（对的V6也不行），否则我已经是混动的样子了，不是吹啊，丰田混动系统在这个价位真的是体验无敌的存在。
缺点：后备厢被电池占了很大的空间，所以空间偏小啊，然后还有噪音，电气噪音和发动机噪音还有别的什么声音还是比较的大的，隔音材料不好的关系吧。
【舒适性】避震的表现还行，应该是轮胎够厚的原因，算是正常表现吧。然后是座椅，感觉腰部的支撑不够。然后噪音方面，是比较大声了，随时可以听到电机的声音，像是小时候我坐的电动巴士一样，也不算难听吧，这级别的隔音都这样。然后车子停住的时候，因为电池比较大所以发动机不会动，就很安静。但是，但是，一旦电不够，发动机就会全功率启动给电池充电，这就很大声了，所以还是电满的时候才停车嗯。
【外观】选择雷凌的很大原因是在广州买车，但其实外观也是我选雷凌的原因之一，卡罗拉总是太平庸了点吧，虽然受众应该会大一点，不过我还是挺喜欢运动化的造型的，这个头灯的led特别有感觉。颜色是银色的，因为耐脏，白色的话会黄，红色不好看，蓝色也不喜欢。
【内饰】内饰的话用料其实不差，材质也是挺软的，但是设计方面还是有些跟不上潮流了。中控也有种后装的感觉，不怎么搭吧。然后那个p挡不知道干嘛用的，因为这又不是电子手刹，拉线手刹和P挡的搭配我都不知道停车的时候要怎么搞。座椅材质方面也是皮的，没什么不好的。仪表盘的话是机械仪表加上一个小屏幕，屏幕的话平时我都是放剩余续航的，这个比较的准。中控是一个菜名，上面有百度的ca rlife怛是没有ca rplay所以苹果手机就没办法啦。
【空间】车内的空间还行吧，门板没有掏空放卡，不过中控的位置多了个掏空放卡，就变速档杆的后面，然后中控放卡的地方又放不了手机，然后手机就没地方放，就很气。后排的话和汽油版没有变化，轴距够长，所以乘坐空间很足够，坐三个人也足够宽。然后后备箱是真的没办法了，放不了大件，行李箱也最好不要用比登机箱大的。
【动力】低速的时候完全是电机驱动，然后发动机介入的话也不会有顿挫的感觉，虽然噪音能让我清楚什么时候是电机什么时候是发动机，不过轻快感和平顺性还是很好的。然后是墙裂推荐的一个模式，就是运动模式，这个模式和一般汽油就是提高转速不同，这个我感觉是让电机的扭矩最大化，所以油门真的很跟脚，这个模式用来劈山爬坡就是很爽，虽然跑不出响胎，但是普通的汽油机在这个价位劈山通常都是不够力的，都要降档来冲．就不跟脚了。
【操控】操控的话感觉没多大问题，转向什么都挺跟手的，不过刹车要适应一下，比较的不限性。有时我比较急着回家会在高速开到140KM，这时候车子左右穿插还是比较如鱼得水的，有次还和高速上的道奇飙车，虽然最后肯定是输了，不过也感受到了他的潜力吧。
