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全新瑞虎8向死而生:宝马设计师主刀,1.6T国六发动机远超博越!

发布日期:2019-04-15

虽然我不否认现款奇瑞瑞虎8是一台好车,但是坦白的说从销量上看它同哈弗H6、吉利博越等上还是有比较大的差距的,这里面有奇瑞品牌和经销渠道的原因,但更重要的还是奇瑞瑞虎8自身产品力的原因。

全新瑞虎8向死而生:宝马设计师主刀,1.6T国六发动机远超博越!

不过,随着换代信息不断放出,向死而生的奇瑞史上最强瑞虎8正逐渐浮出水面,尽管据官方说,新车在4月份开幕的上海车展才会正式亮相,但就目前了解到的信息来看,全新瑞虎8的信息已经足以给消费者带来诸多惊喜。

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全新瑞虎8

由宝马前设计师凯文莱斯主刀的外观和现款瑞虎8相比更为犀利动感,其中最为明显的变化便是进气格使用了更为潮流的点阵式镀铬造型,配以发射时LED自动大灯看上去更符合年轻消费者的喜好。

虽然全新瑞虎8的长宽高依旧分为4700x1860x1746mm,轴距为2710mm,但是其车身侧面造型更为流畅,曲面圆滑而不失力量感。贯穿式尾灯设计也属于眼下SUV的惯用设计手法。

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当然,更为惊喜的部分则是全新的内饰设计,从效果图来看,其内饰的豪华程度甚至有了和豪华车相近的感觉。比如说广泛应用于BBA等豪华品牌的三屏幕设计,12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及8英寸空调触控屏不仅看上去科技感十足,而且整体搭配看上去也很协调,搭配氛围灯后甚至给人一种极致科幻之感。当然,全新的电子档把和D字型方向盘也更具运动气息。

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如果你觉得外观和内饰的变化依然流于表面并不能吸引你的话,那么全新瑞虎8的发动机和变速箱足以给人惊喜。业界盛传了多年的热效率可以达到37.1%的奇瑞1.6T发动机终于搭载在了全新瑞虎8身上。

数据显示,其最大功率为145kw,峰值扭矩290Nm,同时满足国六排放标准。而如此参数足以称得上国产最强,同级竞品吉利博越的的1.8T发动机最大功率也不过120kw,峰值扭矩250Nm而已。

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而在变速箱方面,全新瑞虎8将匹配一台和宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱,相对于一般的国产双离合变速箱(比如荣威RX5上那台)在可靠性和耐久性上要优秀得多。

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此外科技配置方面,预计诸如预碰撞系统、车道偏离提醒、自适应巡航及奇瑞引以为豪的奇瑞狮云车联网系统等都会有所配备。

写在最后:

从目前了解到的信息看,全新瑞虎8的竞争力有了明显提升,尤其是在核心动力方面相对于同级竞品进步更为明显,相信配合一个具有竞争力的价格,全新瑞虎8将帮助奇瑞在销量上取得新高。那么对于这款新车你有什么看法呢?

(本文由【车界】新媒体工作室原创出品,转载需注明出处,本文作者:蓝湛)